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あけましておめでとうございます

2017年もご愛顧のほど、宜しくお願い致します。

ここ数年のMOTO GUZZIはRIPAが好むようなモデルは出しませんが、(と言いましても好みは私の主観ですが・笑)
しかし、昨年年末に”V7-III”を発売しました。(RIPAの好みではありませんが・笑)
Moto Guzzi V7 III Special.jpg
Moto Guzzi V7 III Stone_2.jpg
Moto_Guzzi_V7III_Anniversario_2017(3).jpg
Moto_Guzzi_V7III_Racer2017_9.jpg

このモデルのシリーズはバリエーションモデルも出るでしょう。 国内市販は未だの様です。
エンジンをはじめ各部はV9モデルと同じ意匠で設計されまいます。
大変興味深いのはCyl.ヘッドです。又、IN.EX.各バルブはV9と同じサイズです。
後日、機会があればお伝えします。


それでは、今年も宜しくお願い致します。


RIPA-Shiga
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2017年も宜しくお願いします。

MOTO GUZZISTI へ



Buon2016.jpg
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2016年 謹賀新年

謹賀新年

2016年も最良の整備内容をめざしまして、業務に邁進してまいります。
皆様に於かれましてはご愛顧のほど宜しくお願い申し上げます。


昨年は期待してましたモデルは発表されませんでしたが、
さて、今年はどうでしょうか?


New model or First Dream.jpg

?ムムッ??・・・・・


RIPA-Shiga
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2015年のおしまいと・・・・・

MOTO GUZZI ご愛用の皆さま。

今年も暮れ様としておりますが、皆さまのお蔭をもちまして今年も無事業務を続けていく事が出来ました、御礼申し上げます。
翌 2016年もご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。



s-Anima MGS-1.jpg 続きを読む>>
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EICMAで発表、他にも・・・ありました。

”mgx21"

モトグッチリパラーレとしては、何も言う事はありません。(苦笑)



s-M_moto-guzzi-mgx-21_26.jpg
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s-M_moto-guzzi-mgx-21_11.jpg

RIPA-Shiga
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EICMAで発表、他にも・・・・

歴史あるミラノで開催されるサイクルショーEICMAにあわせて発表されました、
2機種"V9Bobber&RoamerV9"
排気量850cc、6速ミッションでシフトドラム作動機構変更によるシフトストロークの減少とシフトタッチの改良及びゼネレーターはインナーコイル(CDIピックアップコイル内臓)をカバー内部に取付てアウターマグネットをクランクシャフトに装着したオイルバス式です。
重いアウターマグネットをクランクシャフトに付ける事で850ccにしては軽めのクランクシャフトのフライホイールマスをカバーしてるのでしょうか。

勿論、スロットルバイワイヤとABS付
日本上陸はいつ?


s-moto_guzzi_v9_bobber_anteprima.jpg
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s-1517659104939181128.jpg

RIPA-Shiga
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夏季休暇のお知らせ

home.jpg
お客様 各位

毎度ご愛顧いただきまして有難うございます。


弊社夏季休暇の為、誠に勝手ながら下記の期間休業させていただきます。
ご迷惑をお掛けする事と思いますがご了承の程お願い申しあげます。

8月12日(水曜)〜8月15日(土曜)迄

16日(日曜)より通常通り営業致します。


宜しくお願い致します。


MOTO GUZZI RIPARARE Corp
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新年あけましておめでとうございます。

謹賀新年

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New Year.bmpRipa-3.JPG

新年は5日(月曜)より平常通り営業致します。


RIPA-Shiga
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Buon Natale

*MOTO GUZZIご愛用の皆様各位

今年もお蔭様で営業を続ける事が出来ました、お礼申し上げます。



2014 New Year Holiday.JPG
ベルリンでのNORGEのポリス仕様です。

今年の反省はこのブログの記事が少なかった事です。
2015年は数多くの記事を掲載致します。
乞うご期待?

2015年も宜しくお願い致します。

RIPA-Shiga
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あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。


Toy.jpg

モトグッチリパラーレは本日6日が仕事始です。
今年もMOTO GUZZIに対しまして皆さまのご期待に沿うべく奮励努力(笑)致しますので、ご愛顧の程宜しくお願い申し上げます。


RIPA-Shiga
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